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Fahrradwerbung spielt in Deutschland keine Rolle, leider. Fahrradindustrie, Fahrradhandel und Verkehrspolitik engagieren sich nicht ausreichend. Überlassen das Feld der Autoindustrie. Dabei gibt es durch den breiten Fahrradbesitz riesige Potentiale für eine alltägliche Fahrradnutzung. Die muss man aktivieren durch gezielte Kommunikations- und Werbeanstrengungen. Dann lassen sich Mobilitätsgewohnheiten verändern, führt RADLUST aus dem Alltagsfrust und Mobilitätsstillstand der Autowelt, aus Kostenexplosion und Klimakatastrophe.

»Die Radlust treibt uns an«

Mit Leidenschaft und Selbsbewusstsein entwerfen 25 Studierende der Angewandten Geographie an der Universität Trier ihre Vision von einer neuen Mobilität, die wesentlich vom Fahrrad getragen wird. Ihr Credo: Fahrradkultur lässt sich positiv verändern durch mehr Engagement in der Fahrradwerbung. Eine Verdopplung des Radverkehrsanteils ist möglich. Was sich die Radlust-Pioniere wünschen, zünden sie selbst in dieser 84-seitigen Broschüre: ein Feuerwerk der Ideen mit, über und rund um den urbanen Drahtesel. Die Druckexemplare sind längst vergriffen, die Broschüre steht aber hier zum Download [ca. 11 MB] bereit.

Raffiniert. Genial. Millionenfach bewährt.

Sattelgespräche, Lebensfreude und Genuss statt Stau, Knöllchen und Parkplatzsuche. Radfahren ist so einfach und macht so viel Spaß. Muss darauf erst noch extra hingewiesen werden? Blättern Sie sich durch die Ursprungsserie von Radlust-Plakatmotiven und Sie werden einsehen: So kreativ und lustvoll haben Sie noch nie darüber nachgedacht! Die Kollektion steht hier zum Download [ca. 13 MB] bereit.